11月21日消息，根據(jù)德國快遞物流協(xié)會（BIEK）的數(shù)據(jù)顯示，盡管線下零售重新開放，但德國人仍然在網(wǎng)上購買很多商品，這意味著到2021年最后兩個月，向個人家庭交付遞送的包裹數(shù)量可能達(dá)到4.45億件。

近日，該協(xié)會根據(jù)KE-CONSULT咨詢公司的市場分析預(yù)測，在11月-12月期間，包括快件、快遞和B2B包裹在內(nèi)的總貨量將達(dá)到約7.9億左右。因此，B2C貨量將比2020年旺季交付遞送的4.35億個包裹高2%，而總量將高出3%。

據(jù)了解，包裹貨量的增長在受到去年疫情影響導(dǎo)致的封鎖以及門店關(guān)閉引起的電商業(yè)務(wù)急速增長后，正逐步回歸常規(guī)增長態(tài)勢。然而，BIEK指出，鑒于12個月前的情況，較難預(yù)測今年的數(shù)據(jù)。此外，受今年圣誕假期供應(yīng)瓶頸的影響，以及貨量的相關(guān)因素，預(yù)測將較難估測。該協(xié)會稱，德國各大運輸遞送物流公司將再額外雇用30,000名工人，并額外投入使用25,000輛車輛，以應(yīng)對巨大的貨量。

BIEK主席Marten Bosselmann表示，數(shù)字本身就說明了問題，長期以來，可靠且優(yōu)質(zhì)的包裹運營商一直是日常生活的重要組成部分，無論是在繁榮或低谷時期。為了應(yīng)對不斷增長的貨量，平臺不斷投資優(yōu)秀的員工、現(xiàn)代化的車輛、高效的處理基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新的交付理念。

圖片來源：敦豪電子商務(wù)大中華區(qū)

BIEK數(shù)據(jù)顯示，德國CEP（Courier-Express-Parcel）行業(yè)在2021年上半年取得較大增長。從1月到6月，總貨量增長20%，其中包裹量增長21%，快遞和快件貨量較去年相比上漲了13%。這些高增長率反映出今年B2B貨量的復(fù)蘇，B2C持續(xù)增長；而去年上半年，B2B貨量在疫情開始時大幅下滑，B2C貨量的顯著增長也才剛剛開始。

據(jù)KE-CONSULT分析，按照目前的趨勢，2021年德國CEP的總體出貨量可能達(dá)到45億，而銷售額可能增長至250億歐元以上。2020年，該行業(yè)的年銷售額為235億歐元（增長10.5%），交付的出貨量超過40.5億（增長10.9%）。

值得一提的是，今年7月，BIEK發(fā)布了一份快遞與包裹市場研究報告。報告顯示，受疫情影響，2020德國快遞與包裹（CEP）市場飆升至新紀(jì)錄，B2C業(yè)務(wù)量增長近20%。