遞四方副總裁戴彬:跨境物流鏈條運(yùn)營越細(xì)化,效率越高
10月12日消息,在日前由上海報業(yè)集團(tuán)|藍(lán)鯨財經(jīng)主辦、CIC灼識咨詢協(xié)辦、中國信息協(xié)會智慧物流分會為指導(dǎo)單位的【藍(lán)鯨?新財智】“創(chuàng)新-未來”之【跨境物流 —— 國際商業(yè)新機(jī)遇」沙龍直播峰會上,遞四方(4PX)副總裁戴彬表示,跨境物流鏈條運(yùn)營越細(xì)化,越能更理解其中各個環(huán)節(jié)的邏輯,提高效率。
戴彬表示,跨境物流鏈條很長,傳統(tǒng)跨境物流企業(yè)運(yùn)營主要涉及干線以及國內(nèi)部分,很少涉及到國外倉儲和配送環(huán)節(jié)。
據(jù)戴彬介紹,遞四方把跨境物流運(yùn)營分割為A、B、C、D四個階段,攬、倉、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配七個環(huán)節(jié)。其中A段包括攬、倉兩個環(huán)節(jié);B段包括清關(guān)、報關(guān),跨境運(yùn)輸三個環(huán)節(jié);C段包括國外運(yùn)輸倉儲轉(zhuǎn)運(yùn);D段包括末端配送。
戴彬表示,把跨境物流環(huán)節(jié)運(yùn)營得越細(xì)化,對各個環(huán)節(jié)理解得也越深刻。從客戶層面看,貨物流轉(zhuǎn)過程更明晰。如疫情期間,貨物經(jīng)常出現(xiàn)延遲。2020年,問題往往出在出口環(huán)節(jié),而最近往往出在進(jìn)口環(huán)節(jié)。因此,平臺以及相關(guān)方可以進(jìn)行精準(zhǔn)服務(wù),效率更高。
圖源:灼識CIC官方公眾號
據(jù)官方介紹,深圳市遞四方速遞有限公司成立于2004年,定位全球跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商。公司成立18年以來,專注跨境電商物流一個領(lǐng)域深耕發(fā)展,以IT技術(shù)和大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力,通過全球倉配網(wǎng)絡(luò)和末端交付網(wǎng)絡(luò),用創(chuàng)新可靠的物流供應(yīng)鏈服務(wù)贏得廣大跨境電子商務(wù)賣家的信賴,已經(jīng)發(fā)展成為跨境電商物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
公司在全球共擁有約10000+名員工,超過100+家分支機(jī)構(gòu),服務(wù)全球約100萬家跨境電商商戶與超過2億跨境電商終端用戶。
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