11月11日消息，亞馬遜正在開(kāi)發(fā)一架更好的送貨無(wú)人機(jī)，新的MK30無(wú)人機(jī)將于2024年投入使用，其設(shè)計(jì)更安靜，續(xù)航更遠(yuǎn)，并能在高溫和小雨下飛行。

圖源：亞馬遜

新的無(wú)人機(jī)功能和目標(biāo)與前代相同：垂直飛到數(shù)百英尺的空中，自主機(jī)動(dòng)和降落，并能運(yùn)送重達(dá)5磅（約2270克）的包裹。MK30將比目前的六邊形MK27-2無(wú)人機(jī)更輕更小，將通過(guò)“聯(lián)邦航空管理局等國(guó)家航空航天機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格評(píng)估，以證明其安全性和可靠性”。

亞馬遜并沒(méi)有放棄其十年來(lái)大范圍推出Prime Air無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)的努力，該公司在7月宣布，其下一個(gè)測(cè)試地點(diǎn)將是得克薩斯州的College Station，該公司與該市和得克薩斯A&M大學(xué)合作，用其目前的無(wú)人機(jī)原型MK27-2進(jìn)行測(cè)試飛行。

不過(guò)，該公司仍然面臨許多障礙，包括聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)，而且離實(shí)現(xiàn)2013年的目標(biāo)——30分鐘內(nèi)將貨物送到消費(fèi)者家屋頂，仍有很長(zhǎng)的路要走。

據(jù)了解，目前亞馬遜的設(shè)備部門(mén)正面臨著數(shù)十億美元的運(yùn)營(yíng)虧損，該公司正在尋找削減成本的方案，可能包括放緩其受歡迎的Alexa人工智能助手的新功能開(kāi)發(fā)。

2022年下半年，在美國(guó)加利福尼亞州洛克福德地區(qū)，通過(guò)亞馬遜下單的符合Prime Air標(biāo)準(zhǔn)的商品，將以無(wú)人機(jī)交付的高科技方式配送。

在不到60分鐘的時(shí)間里，Prime Air無(wú)人機(jī)攜帶5磅以?xún)?nèi)的包裹，安全可靠地避讓開(kāi)其他飛機(jī)、人員、寵物和障礙物，一路暢通無(wú)阻從天而降，妥善交付給客戶(hù)后安全返回基地。

自Prime Air無(wú)人機(jī)項(xiàng)目成立以來(lái)，亞馬遜在數(shù)百名科學(xué)家、工程師、航空航天專(zhuān)業(yè)人士和未來(lái)學(xué)家組成的團(tuán)隊(duì)努力下，不間斷地通過(guò)設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試，迭代更新了多款無(wú)人機(jī)，推動(dòng)無(wú)人機(jī)的完善，努力實(shí)現(xiàn)“無(wú)人機(jī)送貨到家”的夢(mèng)想。

2020年，亞馬遜獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的Part 135航空承運(yùn)人證書(shū)，這意味著聯(lián)邦航空局已經(jīng)授權(quán)亞馬遜作為航空公司運(yùn)營(yíng)，通過(guò)無(wú)人機(jī)遞送小包裹。

今年下半年，美國(guó)航空先驅(qū)Weldon B. Cooke的故鄉(xiāng)——加利福尼亞州洛克福德地區(qū)，迎來(lái)了亞馬遜首批Prime Air無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，為該鎮(zhèn)的航空史增添了一個(gè)創(chuàng)新里程碑。

后續(xù)亞馬遜將與德州農(nóng)工大學(xué)（Texas A&M University）合作，在德州大學(xué)城部署無(wú)人機(jī)，讓當(dāng)?shù)氐膩嗰R遜消費(fèi)者可免費(fèi)享受數(shù)千種商品的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。

未來(lái)，劍橋的Prime Air團(tuán)隊(duì)將構(gòu)建讓無(wú)人機(jī)在30分鐘或更短時(shí)間內(nèi)將包裹安全送達(dá)客戶(hù)手中的現(xiàn)實(shí)。