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  1. 菜鳥日前與匯川聯(lián)合動力達成合作協(xié)議,雙方將攜手在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的智慧物流領(lǐng)域開深度合作。
  2. 12月13日消息,懂帝日前公布2022年新能源汽車冬季測試結(jié)果。結(jié)果顯示,所有新能源平均續(xù)航達成率48.5%,平均續(xù)航里程268公里,相比2021年有一定提升。其中,國產(chǎn)車型平均續(xù)航達成率49.1%,包攬前三名,合資品牌車型僅為45.8%。本次測試覆蓋34個品牌60余款主流車型,除了-15℃左右的續(xù)航、充電等基礎(chǔ)測試,還設(shè)計了揚雪輔助駕駛、-30℃冰凍挑戰(zhàn)、冰雪爬坡等項目,多樣化新能源的可靠性和極限性能。
  3. 雙方將在東南亞新能源領(lǐng)域中新能源、光/儲/充/換項目、新能源產(chǎn)品配件供應(yīng)等方面多維度的合作。
  4. 5月20日消息,京東汽車于5月17日至19日聯(lián)合昆山市政府部門舉辦2024 年“蘇州五五購物節(jié)”昆山狂歡購暨京東汽車大集,攜10家新能源企現(xiàn)場出熱門車型并帶來多項購車權(quán)益,消費者現(xiàn)場購車可享至高價值44000元限時優(yōu)惠。消費者可在京東超市寵物業(yè)務(wù)的萌寵區(qū)與萌寵現(xiàn)場互動,京東服務(wù)+則現(xiàn)場送貼膜,同時還有健身區(qū)以及文創(chuàng)市集等契合年輕人生活態(tài)度的消費場景。
  5. 小鵬汽車2020年幅為。特斯拉一旦失去在中國市場的霸主地位,新能源的一哥地位將會受到嚴重威脅。2021年,比亞迪銷量繼續(xù)向好。比亞迪2月份共實現(xiàn)銷售新車20695輛,同比增長。7月12日,比亞迪漢正式上市,搭載比亞迪最新研發(fā)主打安全牌的刀片電池,深受消費者追捧。市場普遍認為比亞迪漢是對標特斯拉model 3的最佳車型,目前看來,并不只是噱頭。
  6. 2023世界新能源新材料大會近日召開,KargoBot負責人韋峻青出席,并在現(xiàn)場首次示了KargoBot研發(fā)的L4級新能源自動駕駛卡車。
  7. 3月12日消息,昨日,上海首家新能源多品牌多車型共享換電站在閔行啟用。據(jù)悉,該換電站完成一套完整的換電過程只需 20 秒,且全程由機械完成。目前,共享換電站主要面向出租車和網(wǎng)約,支持為北汽、廣汽Aion、一汽紅旗、上汽榮威、安等品牌換電車版車輛更換電池。另外,大眾出租宣布,首批330輛可充換電出租車即將上路。
  8. KargoBot負責人韋峻青出席大會,并在現(xiàn)場首次示了KargoBot研發(fā)的L4級新能源自動駕駛卡車。他表示,KargoBot正在大力推進新能源化,在KargoBot已經(jīng)部署的100多臺自動駕駛卡車中,新能源比已經(jīng)超過60%。大賽組委會向KargoBot頒發(fā)了“無人駕駛貨運商業(yè)應(yīng)用優(yōu)秀企業(yè)獎”。據(jù)了解,預(yù)計到今年年底,KargoBot車隊規(guī)模將超過200臺。
  9. 10月6日消息,熱門中概股周三收盤跌不一。其中,團超21%,攜程網(wǎng)超5%,報30.24美元,總市值206.69億美元;京東逾1%,報52.98美元,總市值827.41億美元;阿里巴巴小幅上漲,報84.39美元,總市值2234.26億美元。新能源汽車多數(shù)下跌,小鵬汽車跌超8%,蔚來跌超4%,理想汽車跌超2%。愛奇藝、怪獸充電跌超9%,嗶哩嗶哩、唯品會跌超1%。道指跌42.45點,跌幅為0.14%,報30273.87點;納指跌27.77點,跌幅為0.25%,報11148.64點;標普500指數(shù)跌7.65點,跌幅為0.20%,報3783.28點。
  10. 根據(jù)調(diào)研,影響春節(jié)買車的核心因素中,價格及促銷、質(zhì)量、品牌、用車成本、動力排在前5位。從品牌偏好來看,28%的用戶買車首選國產(chǎn)品牌,其次為德系、日系。報告還對用戶春節(jié)自駕新能源返鄉(xiāng)的態(tài)度進行了調(diào)研,超八成受訪者表示不會優(yōu)先考慮新能源。目前,續(xù)航和充電仍是途自駕新能源的最大顧慮,45.1%的用戶希望續(xù)航能超過700公里,64%希望單次充電不超過30分鐘。
  11. 4月1日消息,今日,神州租車宣布開放五一小假期間的預(yù)訂窗口,方便用戶提前規(guī)劃五一出行。神州租車相關(guān)負責人表示,繼春節(jié)“租車潮”之后,今年五一假期有望成為上半年租車市場的第二個用車高峰?;诖耍裰葑廛噷㈥懤m(xù)在全國超3000家網(wǎng)點投放全新車輛,覆蓋經(jīng)濟轎車、舒適SUV、商務(wù)7座車以及高端豪華車等不同車型,以及小鵬G3、大眾ID.4X、大眾ID.4 CROZZ等新能源。
  12. 報告中稱,在新能源結(jié)構(gòu)性提速普及中,公司加強開與新能源生產(chǎn)商的相關(guān)合作。該行認為,公司未來將在兩方面升級服務(wù),包括線上訂單及線上試駕預(yù)約的容量,以及為新能源打入偏遠城市提供解決方案。瑞信表示,汽車之家競爭對手平臺今年流量增長預(yù)計將加快,公司或有更多市場推廣預(yù)算被減少,壓抑廣告及銷售線索服務(wù)收入增長。因此,該行下調(diào)其今年至2023年每股盈測約6%至7%。
  13. 蘇寧易購幫客目前已在全國布局了超400家新能源服務(wù)網(wǎng)點,管理3000多服務(wù)人員。同時,蘇寧易購幫客已與比亞迪、特斯拉等近20家主流新能源企建立了期深度合作。
  14. 11月18日消息,菜鳥日前與匯川聯(lián)合動力達成合作協(xié)議,雙方將攜手在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的智慧物流領(lǐng)域開深度合作。
  15. 10輛恒馳汽車在極度寒冷和復(fù)雜冰雪路況下現(xiàn)強勁性能,場面超級震撼。因此,在低溫環(huán)境下,電動汽車運行通常會出現(xiàn)充電困難、續(xù)航里程大幅縮水的問題。受利好消息影響,恒大汽車2月3日,高開高走,收盤上漲3%,報收港元,總市值超過4000億港元。比亞迪股價突破250元,寧德時代股價一度突破400元。也就是說,如果按照這個目標,2025年新能源年銷售額將達600萬輛以上。現(xiàn)在來看,特斯拉是毫無爭議的行業(yè)老大。
  16. 12月29日消息,根據(jù)脈脈高聘人才智庫發(fā)布的《大變局智未來2023年度人才遷徙報告》,2023年1-10月,比亞迪成為新發(fā)崗位量最多的新能源企,比高達8.08%,其次是吉利汽車 。造新勢力理想、蔚來、小鵬招聘力度保持高位,招聘比分別達到4.04%、2.37%、1.25%。小米集團作為車圈新秀,強勢加入搶人大戰(zhàn),招聘比達2.82%,超過眾多傳統(tǒng)汽車廠商,現(xiàn)出巨大的人才吸納能力。
  17. 2月22日消息,蘇寧易購日前發(fā)布2022年充電樁服務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2022年蘇寧易購幫客充電樁服務(wù)整體訂單規(guī)模增長275%。蘇寧易購幫客介紹,目前其已經(jīng)在全國布局了超400家新能源服務(wù)網(wǎng)點,管理3000多服務(wù)人員。在企合作方面,蘇寧易購幫客已經(jīng)與比亞迪、特斯拉、寶馬、理想、吉利極氪、保時捷、東風嵐圖等近20家主流新能源企建立了期深度合作。
  18. 4月19日消息,汽車之家發(fā)布《2023年二手車市場消費需求洞察》。報告指出,2019~2023年,乘用車二手車交易量呈波動性增長,從2019年的1143萬輛攀升至2023年的1478萬輛,復(fù)合增速6.6%。2023年燃油二手車源平均齡5.1年,新能源齡更短,僅為2.1年,相較去年齡均在變。新能源二手車品牌間供需差異明顯,特斯拉、理想二手車需求旺盛,但比亞迪、寶馬、大眾“供過于求”。
  19. 7月30日消息,滴滴發(fā)布《2023年可持續(xù)發(fā)展報告》,這是滴滴首份可持續(xù)發(fā)展報告。報告分為安全保障、科技驅(qū)動、環(huán)境友好、普惠生態(tài)、多元包容和美好出行六大部分。根據(jù)滴滴“青”碳管理工具測算,截至2023年末,滴滴通過推動綠色出行助力城市實現(xiàn)減排溫室氣體約534.7萬噸二氧化碳當量。截至2023年底,平臺注冊新能源超400萬輛,其中純電動汽車350萬輛,超57%網(wǎng)約服務(wù)里程由電動汽車貢獻。
  20. 4月17日消息,北京半程馬拉松日前鳴槍起跑。為配合本次賽事的個性化需求,京東物流共提供了1800㎡倉儲空間、百余輛新能源物流、智能無人快遞及數(shù)百人的物流保障團隊。比賽當天,在賽事終點促活動區(qū)域的京東物流品牌臺上,出現(xiàn)了一輛京東物流智能快遞。據(jù)了解,近日京東物流將分布于全國的600多臺智能快遞上線了攬收業(yè)務(wù),成為行業(yè)首個規(guī)?;瘜崿F(xiàn)“攬派一體”的功能型無人。