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京東卓風(fēng)要約收購德邦股份公司股份
2022-08-09 10:00:49
日前，宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司發(fā)布《要約收購公司股份的第一次提示性公告》。
德邦股份：京東卓風(fēng)全面要約收購期滿，股票于9月1日停牌
2022-08-31 22:02:51
德邦物流股份有限公司發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購期滿暨股票停牌公告。
德邦股份：京東卓風(fēng)全面要約收購期滿
2022-08-31 17:44:55
8月31日消息，德邦股份今日發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購期滿暨股票停牌公告。目前要約收購期滿，因要約收購結(jié)果需進(jìn)一步確認(rèn)，公司股票于9月1日停牌一個交易日，并將在要約收購結(jié)果公告當(dāng)天復(fù)牌。
德邦股份：京東卓風(fēng)全面要約收購公司股份交割完成
2022-09-07 21:02:38
9月7日消息，德邦物流股份有限公司發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購公司股份交割完成的公告。截至2022年9月6日，本次要約收購清算過戶手續(xù)已經(jīng)辦理完畢，京東卓風(fēng)合計控制公司股份738,666,544股，占公司總股本的71.93%。
德邦股份發(fā)布京東卓風(fēng)全面要約收購期滿暨股票停牌公告
2022-08-31 22:20:22
8月31日消息，德邦股份發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購期滿暨股票停牌公告。目前要約收購期滿，因要約收購結(jié)果需進(jìn)一步確認(rèn)，公司股票于2022年9月1日停牌一個交易日，并將在要約收購結(jié)果公告當(dāng)天復(fù)牌。
京東卓風(fēng)完成德邦股份要約收割
2022-09-07 21:01:08
德邦物流股份有限公司發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購公司股份交割完成的公告。
德邦股份：5577.61萬股股份接受京東卓風(fēng)要約，股票9月2日復(fù)牌
2022-09-01 19:27:02
9月1日消息，德邦物流股份有限公司發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購公司股份結(jié)果暨股票復(fù)牌的公告。另外，公司股票將于2022年9月2日開市起復(fù)牌。
德邦股份：京東物流要約收購第二次提示，8月31日結(jié)束
2022-08-15 21:24:12
今日，德邦股份發(fā)布宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司要約收購德邦物流股份有限公司股份的第二次提示性公告。
德邦股份：京東物流要約收購第二次提示，8月31日結(jié)束
2022-08-15 21:24:55
8月15日消息，今日，德邦股份發(fā)布宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司（要約收購德邦物流股份有限公司股份的第二次提示性公告。公告顯示，要約收購有效期為2022年8月2日至2022年8月31日。本次要約收購期限內(nèi)最后三個交易日，即2022年8月29日、2022年8月30日、2022年8月31日，預(yù)受的要約不可撤回。
京東增持德邦1.0470%股份
2024-09-19 14:34:46
9月19日消息，德邦股份宣布，公司持股5%以上股東宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司于2024年9月18日通過大宗交易方式增持公司股份1075.23萬股，占公司總股本的1.0470%。本次權(quán)益變動后，京東卓風(fēng)持有公司股份比例將從5.4312%增加至6.4782%。公司控股股東寧波梅山保稅港區(qū)德邦投資控股股份有限公司（簡稱 “德邦控股”）系京東卓風(fēng)控制的公司，本次權(quán)益變動后，德邦控股及京東卓風(fēng)合計持有公司的比例將從71.9278%增加至72.9748%。
京東物流運輸有限公司成立注冊資本5000萬元
2021-04-09 10:52:09
股權(quán)穿透圖顯示，京東物流運輸有限公司由京東物流供應(yīng)鏈有限公司全資控股，后者為JD Logistics Holding Limited全資子公司。3月12日，京東物流供應(yīng)鏈有限公司還對外投資了西安京東訊成物流有限公司。截至目前，該公司入股的企業(yè)還有宿遷京東拓宏企業(yè)管理有限公司、宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司。
德邦股份：間接控股股東擬增持3億元-6億元公司股份
2024-11-26 09:17:32
11月26日消息，德邦股份公告，公司間接控股股東宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司擬以集中競價交易方式增持公司股份，增持總額不低于3億元，不超過6億元。
德邦股份：本次要約收購?fù)瓿珊?，上市地位不受影?/span>
2022-09-02 09:12:47
9月2日消息，9月1日，德邦股份發(fā)布關(guān)于宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司全面要約收購公司股份結(jié)果暨股票復(fù)牌的公告，公告顯示，德邦物流股份有限公司股票將于2022年9月2日開市起復(fù)牌；在2022年8月2日至2022年8月31日要約收購期限內(nèi)，最終有480個賬戶，共計55,776,083股股份接受宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司發(fā)出的要約；本次要約收購?fù)瓿珊螅竟蓹?quán)分布具備上市條件，上市地位不受影響。
崔維星卸任德邦物流法定代表人等職位由黃華波接任
2022-11-25 15:44:38
今年9月14日晚間，德邦股份宣布崔維星等董事辭職，京東系的余睿等人將接任。今年3月，京東物流擬斥資89.76億元收購德邦股份66.5%股權(quán)。目前，德邦股份由寧波梅山保稅港區(qū)德邦投資控股股份有限公司、韻達(dá)控股股份有限公司、宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司等共同持股。
德邦股份發(fā)布要約收購事項最新進(jìn)展
2022-07-11 10:56:00
7月11日消息，德邦物流股份有限公司日前發(fā)布關(guān)于要約收購事項的進(jìn)展公告。公告稱，公司于2022年7月8日收到宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司發(fā)來的《關(guān)于要約收購德邦物流股份有限公司股份事宜進(jìn)展情況的函》。公告顯示，公司于2022年7月5日披露了《德邦物流股份有限公司關(guān)于豁免公司實際控制人、董事、高級管理人員自愿性股份限售承諾的公告》。
新寧物流：股東宿遷京東已累計減持2.37%股份
2021-09-26 10:25:13
9月26日消息，日前，新寧物流對外發(fā)布公告稱，公司于近日收到宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司《減持計劃股份減持時間過半的告知函》。據(jù)了解，本月初，新寧物流披露，公司第一大股東變更為持股比例8.13%的曾卓。9月22日，深交所向新寧物流下發(fā)關(guān)注函，要求公司說明第一大股東變更已近半個月，截至目前仍未披露詳式權(quán)益變動報告書的原因，并要求公司說明疑似資金占用事項的解決情況及立案調(diào)查進(jìn)展。
新寧物流第一大股東由京東振越變更為曾卓
2021-09-09 09:53:32
今日新寧物流發(fā)布公告稱，截至公告披露日，宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司持有公司股份35606411股，占公司總股本比例7.97%，公司第一大股東由宿遷京東振越變更為曾卓。
新寧物流第一大股東由京東關(guān)聯(lián)公司變?yōu)樵?/span>卓
2021-09-09 09:08:12
9月9日消息，新寧物流發(fā)布公告，此次減持計劃實施前，宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司持有公司股份44,668,711股，為公司第一大股東。截至公告披露日，宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司持有公司股份35,606,411股，占公司總股本比例7.97%，曾卓持有公司股份3630萬股，占公司總股本比例8.13%，公司第一大股東由宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司變更為曾卓。此次第一大股東變更不會導(dǎo)致公司實際控制人及控股股東發(fā)生變化，公司仍處于無控股股東及實際控制人的狀態(tài)。
京東科技榮獲江蘇“智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)獎”
2022-07-19 16:48:41
7月19日消息，日前，在2022江蘇省數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展大會上，京東科技榮獲“智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)獎”。2021年全年銷量同比增長173倍；2022年京東618開門紅前10分鐘，宿有千香霸王蝦，同比增長1150%。截至目前，京東科技已為全縣企業(yè)和個人提供電商實用技能培訓(xùn)、區(qū)域公共品牌宣傳、產(chǎn)品溯源查詢等多項服務(wù)，并改造建設(shè)13個鎮(zhèn)級電商服務(wù)站、50個村級（社區(qū)）電商站。
劉強(qiáng)東預(yù)言成真！又一快遞巨頭破產(chǎn)重組！未來只有兩家快遞公司活下來？
2021-05-25 09:36:09
然而就在幾天前，速爾快遞官方發(fā)布聲明，宣布公司將進(jìn)入破產(chǎn)重組程序。全一快遞發(fā)展的頂峰，曾擁有超過萬名員工，以及數(shù)十條國際貨運航線，的確對順豐形成了正面威脅。2020年第一季度，速爾快遞東莞分公司被曝出拖欠240萬金額，當(dāng)然，這只是速爾公司的一個縮影。與此同時，各地涉及的和速爾快遞的官司糾紛也不斷披露，這些糾紛中，有速爾快遞和代理商、客戶的糾紛，也有內(nèi)部員工的勞動爭議。

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